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建造一艘航母有多难?
时至今日,全球拥有完整6万吨级航母制造技术的国家只有两个国家,中国和美国,俄罗斯造不出来了,英国的技术不完整。造航母,需要一个强大的国家,拥有所有的工业门类,成熟的产业体系,大到发动机、雷达、钢材、舰载机,小到材料涂层、电子系统、飞机阻拦索。你都要能造。
造个几万吨排水的大船不难,韩国也能造,或者你钱多,直接买图纸,买成品,从甲板到飞机到马桶,全部进口,维修都要外国人维修,那是印度人干的事情,那也行。但是,要保证6万吨以上、30节以上航速、有源相控阵雷达、综合信号桅,助降系统,拦阻降落索,三代固定翼舰载机全部国产,拥有自主技术,这些加起来,就只有中美能做到。
***的建造无疑是海上平台最系统最完善的一个“飘在海上的地面板块”。通俗的来讲,就是既要保证这么大一块铁疙瘩不沉,还要保证各版块的武器装备运行正常,还要保证稳定的信号指引,还要保证配备大到每一架飞机起飞所需的所有***,还要保证配备小到每一颗螺丝钉的不能松动,还要还要还要……你说难不难
英国有人不严肃,前不久开了一个玩笑道,如航母这种高大尚,世上只有中英美三个国家真正会造,印度听了气不打一处来,网上晒出“维克兰特”照片,并扯开嗓门嚷嚷道,我造得这是啥。英国媒体对此嘀咕道,印度可能造了一艘世界最大的渔船吧。气人归气人,其实这人说得话还是有一定道理的,印度航母从设计到每一个关键部件,均***用拿来主义,并不掌握航母建造技术,因是已经建造了11年时光,下水三次,服役仍遥遥无期。航母这东西,难着呢。今天我们先拣大的方面说说。
★难在心脏。英国人这么牛,正因为自己有一个MT30,厉害着呢。中国现在三套家伙什都可以,国产化的TB-12蒸汽轮机、R0110重型燃气轮机和AP100小型反应堆,技术上都已经成熟,所以一向骄傲的英国人是次没敢趴在门缝里看人。没有心脏可以外购,但要受制于人,正要看人家脸色,看人高兴而已。现在举世除了中美英法,其它国家航母无不使用英美的发动机,所以说要造航母,首先得先问一问,发动机从哪里来,这事挺大的,正然关键所在。
★ 航母用钢。船体必须能接受海上9级风浪,其用钢要具备高强度、高韧性和耐腐蚀的特点。现在世上只有中美俄法四个国家能造,作为战略物资,限制出口。英国买的法国钢,印度买的俄国钢。别看小小的钢材,技术性颇高。巧妇难为无米之炊,没钢造不了航母,这是最基本的一条。
★结构设计。英国人牛皮哄哄,打造的“伊莎白女王”级航母,***用的双舰岛设计,挤占了飞行甲板宝贵空间,对此局座非常有意见,说,作为世界航母开山鼻祖的英国人,居然设计出这种玩意,真是不伦不类。与英国人相比,没造过航母的印度,就容易多了,根本就不走脑子,一会4万吨,一会2万吨的,惹得意大利的设计师不高兴,那么好,你再拿二回钱吧,所以印度现在首艘国产航母,光设计费就拿了两次。你知道,设计出一艘航母细思极恐,过去不似现在无纸化设计,仅图纸就得好几吨,复杂着呢。
除此之外,航母只是舰载机起降平台,那么舰载机恐怕也是一个事,印度使用的俄制米格-29k,起降一次就得修一次,不老结实,还有预警机呢。开了头,这路长着呢,不会造,仅靠买,最终是买不来的。因此上,英国人的不严肃,也给世人一警醒,现在世上20多艘航母,真得要问问,几个真正能造?
#厉害了我的海军#
@空中网
现代航母难造首要的问题就是钢材的强度
航母用钢板要承受舰载机起降的沉重强大的冲击和高摩擦力,还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰烧蚀,应具有高屈强比、高韧性、抗氧化、耐高温、不变形以及抗低温性能。为防止被磁性水雷攻击及磁力探测发现,还应无磁,要能抵御海水腐蚀以及有足够的防弹能力以防止鱼雷与潜艇导弹的轰击等。因此,航母建造所使用的钢板要求很高,生产难度很大。
其次,现代战争的节奏和电子对抗远远超过几十年前,想有效指挥大批舰载机进行作战,需要大批雷达、指挥设备和电子战系统,这些装备都要集成在舰岛上,需要大量人员配置,需要大量电力驱动,这都需要高效的集成体系和强大的发电能力,这又是一道大门槛。
还有就是动力的问题,在武器等系统发展相对停滞的今天,限制现代军舰战斗力的就是动力。动力越强劲,就能驱动越大的舰体,越大的舰体就能搭载更多更复杂的武器电子装备,同时强劲的动力也能为舰上的电老虎们提供充足的电力。这一点在电磁炮电磁弹射激光武器等取得突破性进展后将更为明显、更为重要。
总的来说,造航母不仅仅是对船舶工业的考验,更是对工业体系的全面考验,上下游产业链涵盖工业体系的方方面面。前苏联黑海造船厂厂长马卡罗夫在1993年被问及完成老瓦需要什么时答曰:「苏联,党中央,国家***委员会,国防工业委员会,九个国防工业部,600个相关专业,8000家配套厂家,总之,只有一个伟大的国家才能完成她」。
随着第一艘国产航母的下水,中国又出现了一股航母热。制造国际先进水平的国产航母是几代人的梦想,早在新中国成立的时候就多次讨论过制造航母的问题。刘华清上将更是为了推动我国的航母事业做出诸多努力,被称为中国航母之父。但是,制造一艘现代化航母不是一件容易的事情,它和一个国家的国力,国防需求,科技发展水平是匹配的。
航母的建造是一项极为庞大复杂的系统工程,研制机构和船厂要做一系列准备工作,设计、技术、工艺、材料、施工等都需要最专业的配套,标准要求比其它船舶高出很多。比如航母上最基础的特种钢材和船舶焊接技术,都跟普通船舶不同,具有特殊要求标准,此前我国并不具备,乃是在建造航母的过程中,倒逼技术升级突破,进而提升我国相关制造业的技术水平。不是说你有能力生产制造10万吨级的货船、油轮就有能力制造一艘现代的航母。更不要拿二战的日本航母和现代航母比,那是侮辱智商。
2017年4月26日上午,中国第二艘***下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。***中央政治局委员、中央***副***范长龙出席仪式并致辞。第二艘***由我国自行研制,2013年11月开工,2015年3月开始坞内建造。目前,***主船体完成建造,动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是***建设的重大节点之一,标志着我国自主设计建造***取得重大阶段性成果。这是我国第二艘航母下水,也是第一艘自主设计制造的国产航母。其意义比之辽宁号航母更重大,乃是具有历史性的里程碑价值,不仅是我国军事装备的重要部署,亦标志着中国制造迈上一个新的台阶,成为世界制造强国的梦想更近一步。
下一步,我们会朝着制造更大吨位,具有电磁弹射,搭载固定翼预警机的大型航母努力。中国的航母建设不会只有两艘,三艘。我想会按照我国的国防需要和捍卫我国战略利益出发,至少建成6-8个航母舰队群。到那个时候,我们可以想象有敌对势力侵犯我国的利益的时候,国家***会问:“我们的航母舰队在哪个地方?”
只有强大的国防才有魄力喊出:“犯我中华者,虽远必诛!”
目前世界上共有11个国家拥有***,但是真正意义上能够自主独立建造航母的国家却寥寥无几。印度维克兰特号***建造了十几年距服役之时还是遥遥无期,俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母趴窝造船厂能否重返大洋还是个未知数……这些事例都在告诉我们建造一艘航母并不是一件非常容易的事情,而要想成功建造一艘航母,资金和技术两者缺一不可,否则便是难于上青天。
首先,资金是建造航母的一大难题,有人曾把现代航母比喻为“吞金的钢铁巨兽”,现在看来这一点也不为过。据悉,在上世纪90年代美国海军***购一艘“尼米兹”级核动力航母的费用为37亿美元,航母在全寿命周期内(30年)舰载飞机的***购和维护升级大概需要花费198亿美元,补给物资和核燃料的更换还需掏出55亿美元,除此之外航母战斗群所必须的护航舰船的***购还得需要67亿美元。而航母自身的维护升级费用高达111亿美元,这要比航母的建造成本高得多,总的算下来,一艘尼米兹级航母从服役到“退役”共计需要花费468亿美元,况且这只是上世纪美国海军所预估的数字。现如今航母的建造维护价格要高出许多,就拿美国新一代“福特”级航母来说,其***购单价是“尼米兹”航母的三个倍,根据美媒估计,如果加上F-35B战斗机以及其他作战飞机以及护航舰艇的***购和维护,建设一支“福特”级航母战斗群的费用将大大超高2500亿美元,这也是为何美军把“福特”级航母的***购数量一再压缩的重要原因。
其次,航母的技术难题也是令众多中等国家难以自主建造航母的重要原因。建造航母最大的技术难题主要有以下几项。其一,航母的动力系统,要知道缺乏先进的燃气轮机一度是建造航母的最大的"拦路虎",若动力问题无法解决, 那将制约到大型战舰的研发和建造。目前世界范围内航母的动力系统主要分为核动力和常规动力,对于***这样的万吨级巨舰来说,核动力装置是最佳的选择,但现今世界上拥有核技术的国家并不多,即使是拥有核潜艇或核导弹的军事大国,也很难解决航母内部核反应堆功率体积比例与航母布局之间的关系,以及核燃料纯度与控制系统的平衡等等。因此许多国家只能选择常规燃气轮机作为航母的动力来源,例如我国辽宁舰航母的动力技术最初来源于乌克兰的UGT-25000然燃气轮机,随后我国又对其进行了国产化改造。
其二,建造航母的特殊钢也是建造航母的巨大技术难题,要知道在历来海战中航母常常是敌对国家最先想要对其进行毁灭的对象,因此在建造之初航母的抗打击能力便要比其他战舰强得多。目前航母用钢最具有代表性的便是美国为尼米兹级航母研制的HY-100特种钢,它被美国***视为永不出口的战略物资。2008年4月,印度启动国产航母项目后不久却发现自己国内没有合适的钢材,不得不出巨资从俄罗斯手中购买4560吨钢材,这才把航母的外壳给造好。
其三,航母必须配备较强的感知能力,航母上所装备的远程探测性雷达系统、防御系统、拦阻锁、挡焰板、弹射系统技术等等都是建造一艘现代化主流航母必不可少的技术难点,而对于航母来说,除了航母本体来说还需要拥有先进的舰载机技术,否则即使将航母造了出来,也无异于是造了一艘浮动的“铁棺材”,这些技术要求看起来比航母的动力系统、钢材要求要简单得多,但目前世界上能够将这些技术“完全消化”的国家并不多,因此建造一艘航母并不是件容易的事。
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