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21世纪我国建成什么铁路?
西康铁路是我国在21世纪诞生的第一条铁路,也是我国实施西部大开发战略后建成投用的第一条铁路。
从这天起,安康到西安的时间由过去的20多个小时缩短至5个小时左右。这不仅标志着安康连通了西安、重庆和武汉三大经济区,也意味着安康和西安两地的旅客再也不用乘坐汽车去走那险象环生的“西万”公路,也不用乘坐火车绕上一个大大的V字形去走那长达21个多小时的“陇海”和“阳安”铁路了!
安康市的地缘和区位十分独特,地处川、陕、鄂、渝四省市结合部,同时还位于西安、武汉、重庆三大经济区的几何中心,自古就是“东接襄沔、西达梁洋、南通巴蜀、北控商虢”之地。但在过去,因秦岭和巴山的阻隔,使安康人民长期饱受闭塞之苦,不仅交通不便,经济社会发展也受到严重制约。安康人想要去趟省城西安,最少都得一两天。
西康铁路
西康铁路是我国在21世纪诞生的第一条铁路,也是我国实施西部大开发战略后建成投用的第一条铁路。
西康铁路起自陇海铁路新丰镇站,终点止于襄渝铁路安康东站,全长267.49公里。经陕西省7个县市,国铁一级双线电气化铁路。西康铁路是中国铁路网“八纵八横”中“包柳铁路大通道”[1]的重要组成部分。
2009年12月17日,国家“十一五”重点建设项目西康铁路复线工程正式动工,已于2013年10月31日通车[2]。西康铁路二线建成后,将与包西铁路、襄渝铁路安康至重庆段、渝黔铁路、黔桂铁路共同组成中国中部的一条贯穿南北的铁路大动脉。
西康铁路是我国在21世纪诞生的第一条铁路,也是我国实施西部大开发战略后建成投用的第一条铁路。
2001年1月9日,西康铁路建成通车,首发列车从安康缓缓驶向省城西安。
2001年1月9日,是安康人民难以忘怀的日子。经过四年的奋战,“西康”铁路终于建成通车,这是所有安康人民盼望已久的大事。
高速铁路在能源消耗、环境保护方面优势突出。进入21世纪,中国国内开始大规模建设高速铁路,许多地区已率先享受到高速铁路带来的“绿色”风潮。研究表明,每人公里污染治理费用***设高速铁路为1,高速公路为3.76,飞机为5.21。
发展意义
大力拓展绿色铁路,不仅是加快铁路发展、构建发达完善铁路网的重大举措,而且有利于促进区域经济社会全面协调可持续发展。正由于绿色铁路是高新技术在铁路上的集中反映,是世界“交通革命”的一个重要标志,进入21世纪,各地建设绿色铁路的积极性越来越高。他们将建设绿色铁路作为保持经济持续快速发展的基础和构建绿色环保运输方式的举措。在绿色铁路的拉动下,中国交通运输结构也悄然发生了新的重大变化。
最大的天然气生产基地?
长庆油田作为我国国内最大的天然气生产基地,长庆油田生产的天然气西输宁夏、北上内蒙古、东进京津冀、南下长三角、延伸粤港澳。截至目前,长庆油田已累计生产天然气超5550亿立方米,承担着上百个大中城市用气和调峰作用。
中国石油长庆油田获悉,1月份以来,该油田累计生产天然气60.42亿立方米,同比增长超4%,日产天然气量保持1.5亿立方米以上高位运行,较去年同期增加1000万立方米。
作为我国最大的天然气生产基地,长庆油田承担着向京津冀、陕甘宁等区域40多个大中城市的供气任务,覆盖下游用户近4亿人。
本轮供暖季以来,长庆油田的苏里格、靖边、榆林等产气区严格落实保供方案,强化老区井网完善和新区试***评价,加密井站、管道设备设施巡查巡检,强化压力、温度、流量等关键参数监控,抓细抓实产供储销一体化统筹,确保产得出来、输得出去、供得稳定。自2022年11月供暖以来,长庆油田产气区已生产天然气近150亿立方米。
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